Swedavia ger ut grönt obligationslån på 1 miljard kronor

Som en av de första flygplatsoperatörerna i världen ger Swedavia ut ett grönt obligationslån för att finansiera projekt och satsningar inom klimatomställning och hållbarhet.

Investeringarna omfattar projekt som stödjer Swedavias långsiktiga strategi och som bidrar till FN:s mål för hållbar utveckling samt Parisavtalet och kommer att utgå från det ramverk för gröna obligationer som Swedavia lanserade i oktober i år.

- Swedavias strävan är att vara en världsledande aktör i utvecklingen av flygplatser med minsta möjliga klimatpåverkan. Vi säkrar nu ytterligare finansiering till vår fortsatta omställningsresa och vår vision om klimatsmarta flygplatser och flygets omställning, säger Jonas Abrahamsson, Swedavias vd och koncernchef.

Ramverket har granskats av det oberoende centret för internationell klimatforskning Cicero och omfattar investeringskategorierna: gröna byggnader och infrastruktur, energieffektivisering, förnybar energi, åtgärder för att förebygga och begränsa föroreningar samt rena transporter. Cicero beaktar att Swedavias verksamhet kan leda till ökade utsläpp, men konstaterar att Swedavia är en förebild för flygplatser globalt när det gäller klimatomställningsarbetet.

- Swedavia är på väg att uppnå målet om noll utsläpp i egen verksamhet 2020 och bidrar med forskning och utveckling inom fossilfritt flygresande samt bioflygbränsle, heter det i Ciceros utlåtande.

Swedavias mål är att ha noll utsläpp av fossilt koldioxid 2020 i egen verksamhet vid samtliga tio flygplatser, vilket nås bland annat genom satsning på förnybara drivmedel samt elektrifiering av markfordon och arbetsredskap. Swedavias samtliga flygplatser har nått den högsta nivån i miljöcertifieringen Airport Carbon Accreditation.

2025 ska 5 procent av allt bränsle som tankas på Swedavias flygplatser vara fossilfritt, vilket ligger i linje med den färdplan för fossilfritt flyg som branschen arbetar efter och målet att inrikesflyget ska vara fossilfritt till 2030 och allt flyg som startar vid svenska flygplatser 2045.

Fakta om transaktionen:

· Det icke säkerställda gröna obligationslånet om 1 miljard SEK har en löptid om 5 år och 3 månader samt löper med en fast ränta om 0,89 procent.

· Swedavia avser att ansöka om notering av de gröna obligationerna på Nasdaq Stockholms företagsobligationslista.

· Obligationslånet har emitterats utifrån det ramverk för gröna obligationer som Swedavia lanserade 25 oktober 2019 och under företagets befintliga Medium Term Note-program.

· Det gröna ramverket har tagits fram i samarbete med SEB och Swedbank som båda även har agerat Joint Lead Managers i samband med transaktionen.

Information om Swedavias ramverk för gröna obligationer och företagets finansiering återfinns på swedavia.se.

2019-12-10

För mer information, kontakta Robert Pletzin, presschef på Swedavia, eller Swedavias pressjour på telefon 010-109 01 00 alternativt press@swedavia.se.

Swedavia är en koncern som äger, driver och utvecklar 10 flygplatser i hela Sverige. Vår roll är att skapa den tillgänglighet som Sverige behöver för att underlätta resande, affärer och möten. Nöjda och trygga resenärer är grunden för Swedavias affär. Swedavia är världsledande i utvecklingen av flygplatser med minsta möjliga klimatpåverkan. Koncernen omsätter drygt 5,9 miljarder kronor och har 3 100 medarbetare.

Swedavias halvårsrapport januari-juni 2020: Mot ett nytt normalläge

Covid-19-pandemins påverkan på flygresandet har under första halvåret 2020 varit omfattande - internationellt och i Sverige. Särskilt dramatisk var utvecklingen under andra kvartalet, då 321 000 passagerare (10,7 miljoner) reste till eller från Swedavias flygplatser. Det är en minskning med 97 procent, vilket bidrog till att bolagets nettoomsättning under kvartalet minskade med cirka 1,3 miljarder kronor. I juni beslutade Swedavias ägare, den svenska staten, om att lämna ett kapitaltillskott på 3 150 MSEK och under periodens sista veckor uppvisade flygmarknaden tendenser på att en återhämtning påbörjats. Samtidigt tyder mycket på att marknaden går mot ett nytt normalläge med nya förutsättningar efter pandemin.


Swedavia's January-June 2020 interim report: Towards a new normal

The Covid-19 pandemic had a tremendous impact on air travel during the first six months of 2020 - internationally and in Sweden. The trend was particularly dramatic during the second quarter, when 321,000 passengers (10.7 million) flew to or from Swedavia's airports. That is a decrease of 97 per cent. As a result, the company's net revenue decreased about 1.3 billion Swedish kronor. In June, Swedavia's owner - the Swedish State - decided to provide a 3.15 billion kronor capital injection, and during the last few weeks of the quarter, the aviation market showed signs that a recovery had begun. Meanwhile, there are many indicators that the market is moving towards a new normal with new conditions following the pandemic.


Swedavias finansiella ställning stärks genom ägartillskott på 3.150 Mkr

Swedavias ägare, den svenska staten, föreslås lämna ett ägartillskott på 3.150 Mkr för att säkra Swedavias finansiella ställning.


Swedavia's financial position strengthened through SEK 3.15 billion shareholder contribution

Swedavia's owner, the Swedish State, proposes the provision of a shareholder contribution of 3.15 billion Swedish kronor to secure Swedavia's financial position.


Swedavias årsstämma väljer nya styrelseledamöter

Vid årsstämman i Swedavia AB onsdagen den 29 april 2020 valdes ett flertal nya styrelseledamöter. Swedavias styrelse består därmed av nio ledamöter.


Swedavias delårsrapport januari-mars 2020: Åtgärder för att möta dramatisk trafiknedgång

Under kvartalet som helhet reste 6,6 miljoner passagerare till eller från Swedavias flygplatser, men under andra halvan av mars avstannade nästintill all flygtrafik i covid-19-pandemins fotspår. Detta avspeglas i intäkterna och Swedavias nettoomsättning minskade under perioden till 1 245 miljoner kronor. Utöver det prioriterade arbetet med att bidra till att begränsa smittspridningen och värna liv och hälsa har kvartalet präglats av åtgärder för att anpassa verksamheten till ett minimum utifrån den drastiska trafiknedgången. Efter periodens utgång, den 29 april, beslutades att projekten för en ny pir och ett nytt bagagesystem på Stockholm Arlanda Airport ska pausas.


Swedavia's Interim Report January-March 2020: Measures to face the dramatic traffic downturn

During the quarter as whole, 6.6 million passengers flew to or from Swedavia's airports, but during the second half of March, all air traffic nearly came to a standstill as a result of the Covid-19 pandemic. This is reflected in sales revenue, with Swedavia's net revenue declining during the period to 1,245 million Swedish kronor. Along with the priority work to help limit the spread of the disease and ensure people's health and safety, the quarter was dominated by measures to adapt operations to a minimum based on the drastic downturn in traffic. After the end of the period, on April 29 the decision was made to pause the projects for a new pier and new baggage system at Stockholm Arlanda Airport.


Swedavia publicerar års- och hållbarhetsredovisning för 2019

Swedavias års- och hållbarhetsredovisning för 2019 finns från och med fredagen tillgänglig på Swedavias webb. Redovisningen beskriver Swedavias hållbarhetsarbete och utveckling under året, samt den finansiella ställningen vid årets utgång. Inledningen av 2020 präglas av covid-19 och en dramatisk nedgång i trafikutvecklingen och antal resenärer.


Swedavia publishes its Annual and Sustainability Report for 2019

Swedavia's Annual and Sustainability Report for 2019 is available as of Friday on Swedavia's website. The report describes Swedavia's sustainability work and performance during the year as well as its financial position at year-end. The beginning of 2020 has been dominated by the Covid-19 virus and a dramatic downturn in traffic and passenger volume.


Swedavia genomför åtgärdsprogram för att möta en dramatisk trafiknedgång

Swedavia har beslutat att genomföra ett åtgärdsprogram för att anpassa verksamheten till en dramatisk nedgång i antal resenärer i kombination med osäkra marknadsutsikter. Verksamheten i bolaget kommer att anpassas till ett minimum utifrån marknadssituationen och på de större flygplatserna koncentreras verksamheten tillfälligt till vissa delar. Samtidigt genomförs en total översyn av investeringsportföljen.


Swedavia to implement action programme in order to address dramatic decline in traffic

Swedavia has decided to implement an action programme in order to adapt its operations in the face of a dramatic decline in passenger volume combined with uncertain market prospects. Operations in the company will be adapted to a minimal level based on the market situation, and at the bigger airports, operations will be concentrated temporarily to certain sections. At the same time, a comprehensive review of the company's investment portfolio is being carried out.


Nina Linander ny styrelseledamot i Swedavia

Vid en extra bolagstämma i Swedavia AB, torsdagen den 13 februari, valdes Nina Linander till ny styrelseledamot.


Nina Linander new Board member

At an Extraordinary General Meeting of Swedavia AB held on February 13, Nina Linander was elected as a new Board member of the company.


Swedavias Bokslutskommuniké 2019: Stabilt resultat trots färre resenärer

Under 2019 reste drygt 40 miljoner passagerare till eller från Swedavias flygplatser. Nettoomsättningen under perioden ökade till drygt 6,2 miljarder kronor och rörelseresultatet till drygt 700 miljoner kronor. Året har präglats av satsningarna på att öka effektiviteten, utveckla flygplatserna och flygets klimatomställning.


Swedavia's Year-End Report 2019: Stable results despite fewer passengers

In 2019, more than 40 million passengers flew to or from Swedavia's airports. Net revenue for the period increased to more than 6.2 billion Swedish kronor and operating profit increased to more than 700 million kronor. The year was marked by investments to improve efficiency, develop the airports and help bring about the aviation industry's transformation in the face of climate change.


Swedavia ger ut grönt obligationslån på 1 miljard kronor

Som en av de första flygplatsoperatörerna i världen ger Swedavia ut ett grönt obligationslån för att finansiera projekt och satsningar inom klimatomställning och hållbarhet.


Swedavia issues SEK 1 billion green bond loan

Swedavia is one of the first airport operators in the world to issue a green bond loan to fund projects and investments in climate change adaptation and sustainability.


Swedavia emitterar hybridobligationer om 1 miljard SEK

EJ FÖR PUBLICERING, DISTRIBUTION ELLER OFFENTLIGGÖRANDE, DIREKT ELLER INDIREKT, I ELLER TILL USA, KANADA, JAPAN ELLER AUSTRALIEN, ELLER I ANNAT LAND DÄR PUBLICERINGEN, DISTRIBUTIONEN ELLER OFFENTLIGGÖRANDET SKULLE VARA OTILLÅTEN ELLER KRÄVA REGISTRERING ELLER ANDRA ÅTGÄRDER.


Swedavia issues SEK 1 bn subordinated capital securities

NOT FOR PUBLICATION, DISTRIBUTION OR RELEASE, DIRECTLY OR INDIRECTLY, IN OR INTO THE UNITED STATES OF AMERICA, CANADA, JAPAN OR AUSTRALIA OR ANY OTHER JURISDICTION WHERE SUCH PUBLICATION, DISTRIBUTION OR RELEASE WOULD BE UNLAWFUL OR REQUIRE REGISTRATION OR ANY OTHER MEASURES.


Följ oss

Om beQuoted

beQuoted publicerar nyheter, analyser och pressmeddelanden för investerare och journalister. Viktiga företagshändelser bevakas av vår egen nyhetsredaktion och vidaredistribueras i ledande finansiella medier.

Vi uppdaterar även nyhetsrum, Investor Relations och IR-webbplatser för företag som vill utveckla sina relationer med finansmarknaden.

Kontakta oss

beQuoted AB
Sturegatan 32
114 36 Stockholm

08-692 21 90

Om beQuoted