PowerCell deltar i EU-projekt för att minska kostnaderna för vätgas som bränsle

EU har beslutat att godkänna projektet HYDRAITE som ska utveckla teknik för att sänka kostnaden för vätgas. PowerCell Sweden AB (publ) förser projektet med bränslecellsstackar och bidrar med expertkompetens.

HYDRAITE-projektet är initierat som ett svar på den europeiska industrins behov av att minska kostnaden för kvalitetssäkring av bränsle och därmed kostnaden för vätgas. Syftet med projektet är att studera föroreningar som uppstår i väteförsörjningskedjan, inklusive de föroreningar som kommer från tankstationerna för vätgas, och hur dessa påverkar vätgasens kvalitet. Ett annat mål är att bättre förstå hur en förorening i vätgasen påverkar bränslecellens prestanda och hållbarhet i drift.

Projektet har också som mål att inrätta tre europeiska laboratorier (NPL, ZBT och ZSW) med provtagnings- och analysmöjligheter för bränsleenheter enligt ISO-standarder.

Projektet består av Europas ledande bränslecellforskningsinstitut med PowerCell som enda industriella medlem och det finansiella stödet till projektet uppgår till totalt 3,4 MEUR varav PowerCells andel uppgår till 0,27 MEUR.

- PowerCell har valts ut tack vare företagets högkvalitativa bränslecellsstackar som erbjuder mycket hög prestanda och hållbarhet. Ytterligare faktorer som har gjort att PowerCell valts som projektmedlem är att företaget säljer sina produkter öppet på marknaden utan att vara bundet till enskilda tillverkare inom fordonsindustrin, säger Jari Ihonen som är projektkoordinator och är verksam på VTT.

Fakta om HYDRAITE
Projektet inleddes den 1 januari 2018 och sträcker sig över tre år. De företag och organisationer som är delaktiga i projektet tillsammans med PowerCell är: VTT Technical Research Centre of Finland, Finland; SINTEF AS, Norge; Comissariat à l'énergie atomique et aux énergies alternatives, Frankrike, National Physical Laboratory (NPL), Storbritannien; Zentrum für Sonnenenergie und Wasserstoff- Forschung Baden-Württemberg (ZSW), Tyskland och Zentrum für Brennstoffzellen Technik GmbH (ZBT), ZBT, Tyskland.

Det här projektet har fått finansiering av Fuel Cells and Hydrogen 2 Joint Undertaking under grant agreement-nummer 779475. Detta Joint Undertaking mottar stöd från Europeiska Unionens Horizon 2020 forsknings- och innovationsprogram Hydrogen Europe and Hydrogen Europe research.

Göteborg 2018-02-08

För mer information, vänligen kontakta:

Per Ekdunge
CTO, PowerCell Sweden AB (publ)
Tel: +46 (0) 739 10 37 02
Email: per.ekdunge@powercell.se

Om PowerCell Sweden AB (publ)
PowerCell Sweden AB (publ) utvecklar och tillverkar bränslecellsstackar och -system med en unikt hög effekttäthet, för stationära och mobila användningsområden. Bränslecellerna drivs av ren eller reformerad vätgas och genererar elektricitet och värme utan några andra utsläpp än vatten. Stackarna och systemen är kompakta, modulära och skalbara, och därmed lätta att anpassa till kundernas behov

PowerCell grundades 2008 som en industriell spin-out från Volvokoncernen. Bolagets aktie (PCELL) är sedan 2014 föremål för handel på Nasdaq First North Stockholm med G&W Fondkommission som Certified Adviser.

Midroc New Technology åter ägare i PowerCell efter köp av aktier från Finindus

PowerCell Sweden AB (publ) har informerats om att dentidigare storägaren i PowerCell, Midroc NewTechnology AB, förvärvat 2 138 114aktier i PowerCell, motsvarande 4,1 procent av röster och kapital, från detbelgiska riskkapitalbolaget Finindus. Transaktionen innebär att Midroc NewTechnology åter är större ägare i bolaget samtidigt som Finindus minskar sittägande i PowerCell från 8,0 procent till 3,9 procent.


Robert Bosch GmbH köper Midroc New Technologys aktiepost i PowerCell Sweden AB

PowerCell Sweden AB (publ) (http://www.powercell.se) har informerats om att dettyska företaget Robert Bosch GmbH köpt samtliga Midroc New Technolgys aktier iPowerCell. Posten omfattar 5 848 531 aktier motsvarande 11,3 procent av rösteroch kapital i PowerCell.


Högre leveranser till Kina lyfte omsättningen i tredje kvartalet

PowerCell Sweden AB ökade sin försäljning under det tredje kvartalet i år med 36procent, från 11 MSEK till 15 MSEK, jämfört med motsvarande period föregåendeår. Rörelseresultatet uppgick till -16,6 MSEK jämfört med -10,8 MSEK motsvarandeperiod föregående år.


PowerCell får ny uppföljande beställning på bränslecellsstackar från global fordonstillverkare

PowerCell Sweden AB (publ) (http://www.powercell.se) har fått en ny uppföljande order på S3 bränslecellsstackar för tester från en global fordonstillverkare.


Delårsrapport andra kvartalet 2019

Utvecklings- och licensavtalet som träffades med Robert Bosch GmbH i april, innebär att PowerCell Sweden AB redovisar ett rekordresultat för andra kvartalet 2019 med en rörelsevinst på 513 828 (-19 287) TSEK. Rensat för Bosch-avtalet och andra jämförelsestörande poster förbättrades rörelseresultatet från -19 837 till -16 713 TSEK.


Rättelse: Wuhan Tiger avropar ytterligare 10 bränslecellsstackar av modell S2

Rättelsen avser avsaknad av kontaktuppgifter till bolagets Certified Adviser

PowerCell Sweden AB (publ) har fått en beställning på ytterligare 10 stycken PowerCell S2 bränslecellsstackar av det kinesiska företaget Wuhan Tiger Fuel Cell Vehicle Company Ltd. Avropet görs från den ursprungliga order som Wuhan Tiger lade i mars 2017 på bränslecellsstackar och bränslecellssystem. 
Leverans beräknas ske under det andra kvartalet i år.


Wuhan Tiger avropar ytterligare 10 bränslecellsstackar av modell S2

PowerCell Sweden AB (publ) har fått en beställning på ytterligare 10 stycken PowerCell S2 bränslecellsstackar av det kinesiska företaget Wuhan Tiger Fuel Cell Vehicle Company Ltd. Avropet görs från den ursprungliga order som Wuhan Tiger lade i mars 2017 på bränslecellsstackar och bränslecellssystem. 
Leverans beräknas ske under det andra kvartalet i år.


Svagare ökning av försäljning under kvartal som i övrigt präglades av förhandlingar

Under det första kvartalet 2019 ökade PowerCell Sweden AB sin försäljning till9,2 MSEK jämfört med 7,8 MSEK motsvarande kvartal föregående år (+18%).
Rörelseresultatet för perioden uppgick till -17,8 MSEK (-19,1). Försäljningsökningen under kvartalet är något svagare än trendlinjen.



Nikola Motors planerar inte använda PowerCells bränslecellsstackar vid kommande serieproduktion

PowerCell Sweden AB (publ) har fått information om att Nikola Motors inte planerar använda PowerCells bränslecellstackar när bolaget väl inleder serieproduktion av sina bränslecellsdrivna lastbilar. Orsaken är att PowerCell inte kunnat acceptera Nikolas villkor för fortsatt samarbete. "Testerna har fallit väl ut men då vi avvisat de föreslagna affärsvillkoren såsom fullständigt oacceptabla för PowerCell, har Nikola valt att avsluta samarbetet när det gäller serieproduktion", säger Per Wassén, vd för PowerCell.


Följ oss

Om beQuoted

beQuoted publicerar nyheter, analyser och pressmeddelanden för investerare och journalister. Viktiga företagshändelser bevakas av vår egen nyhetsredaktion och vidaredistribueras i ledande finansiella medier.

Vi uppdaterar även nyhetsrum, Investor Relations och IR-webbplatser för företag som vill utveckla sina relationer med finansmarknaden.

Kontakta oss

beQuoted AB
Sturegatan 32
114 36 Stockholm

08-692 21 90
Kontaktformulär